坐飞机终于可以用手机了！估计这是所有旅客都期盼已久的事情。

1月17日，在海口飞北京的HU7781上，乘机旅客第一次光明正大的在中国民航飞机使用手机。海航宣布，接下来将在波音787、波音737、空客A330机型上全程开放N-PED(不具备发射功能的设备)使用，包含开启飞行模式的手机。

紧接着，东方航空也宣布已经根据中国民航局《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订、《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》的相关要求，制定完成了有关的“落地细则”，接下来东航承运的所有航班都将可以使用手机。

相信接下来，国行、南航、山东航空等几乎所有国内航班都将实现飞行中旅客使用手机。以后乘坐飞机的时候，空姐空少们再也不用不厌其烦的在机仓里来回提醒旅客：“根据民航局规定，飞机飞行过程中严禁使用手机，包括飞行模式的手机。”

据当前海航和东航规定，在飞机上使用手机必须要开启“飞行模式”，特别是在飞机起飞和降落的时候。那么，何为手机飞行模式？在飞机上用带有飞行模式的手机能做哪些事情呢？

手机飞行模式，是华为公司17年前申请的专利

飞行模式，对于很多手机用户来说并不陌生。现在无论是在Android，还是iPhone手机上，设置功能的第一项都是“飞行模式开关”。

开启“飞行模式”后，手机就无法连接基站，无法接受和发射信号，也无法连接WiFi，不能接听、拨打电话和上网，只能使用手机上的非连网功能。

“飞行模式”谁都会使用，你可知道这背后的专利技术？在国家专利局网站上，可以查到这个专利为《移动电话的通信功能控制方法》，专利申请号:CN01135381.3，专利公开(公告)号:CN1411306A，国际专利主分类号：H04Q 7/32。该专利的发明人：李昌竹，申请(专利权)人：深圳市华为技术有限公司。

专利的申请日期为2001年9月25日，授权公告日为2005年5月18日，专利有效期20年。

华为一直都是全球专利申请排名前几位的企业。据世界知识产权组织数据，2016年华为以3692件PCT申请位居第二，超越高通、三菱等以技术积累见长的国际企业。2017年，华为年获得了1474项专利，位居全球二十，在中国高居榜首。

而且即将上线的5G网络中也有大量华为的专利技术。2016年11月，华为推荐的PolarCode(极化码)方案获得3GPPRAN认可，成为5G控制信道eMBB场景编码的最终解决方案。

庞大的专利申请量的背后是巨大的研发投入。2017年华为研发投入104亿欧元。而从华为2016年年度报告显示，华为从事研发的人员约80000名，约占公司总人数45%；研发费用支出为763.91亿元，近十年累计投入的研发费用超过3130亿元。

依靠海量的专利技术，华为可以在全球范围内开展业务，打得起专利战争，并具备预判行业发展趋势的能力。华为从发展之初就注意尊重和保护知识产权，向专利所有者缴纳专利费，同时也加大自己的研发投入，认可技术创新的价值。这也让华为内部能诞生出麒麟CPU等一系列可以比肩世界的高科技产品。

手机飞行模式下，可以做什么？

如果长途飞行，最好准备一部续航能力强、屏幕大、音质好、拍照水平高的手机，比如，华为Mate 10和Mate 10 Pro就非常不错。

首先，在手机上看电影，听音乐是不错的选择。提前在手机上下载几部早就想要看的电影，飞机起飞后戴上耳机看电影。也可以头戴耳机听音乐，闭目养神。华为Mate 10和Mate 10 Pro手机分别具有5.9英寸和6英寸超大超高清屏幕，以及HIFI音质，保证看电影和听音乐的效果。

摄影：阿天

其次，用手机拍摄云层和霞光。坐在飞机上，从窗口向下看可以看到壮观的云层，有时候还能看到美丽的霞光，这都是在地面上无法看到的景色。以前飞机上不让开机，这些景色都无法拍摄，现在一定要拍个够。Mate 10手机强大的麒麟970人工智能芯片，可以自动识别拍照场景，再配合徕卡双摄镜头，可以拍出大片的感觉。

此外，还可以静下心来用手机阅读提前下载好的小说、漫画，安静地用手机的便签功能记录下自己的思考。由于飞机上是严禁使用充电宝为手机充电的，因此手机一定要具备长续航能力。

不论你是乘坐国内航班，还是乘坐国际航班，Mate10可支持十多个小时的视频播放时间，这足够你看完一季的真人秀或者是几部电影大片。而且Mate 10的5.9英寸屏幕和Mate 10 Pro的6英寸屏幕，也会为你在飞机上观影、玩游戏带来出色体验。

最后，提醒各位朋友，春节假期即将到来，坐飞机回家或出游的时候，一定要提前给手机下载好电影、音乐、电子书、游戏，充饱电，体验一场愉快的飞行吧。另外快快转发本文，相互告知：以后坐飞机再也不用关机了！！(完)

PS：就晚了一天，1月17日作者坐东航飞机回青岛还是被空姐多次要求关机！